KingPo Technology Development Limited

IEC Test Ekipmanı

Ev
Ürün:% s
Hakkımızda
Fabrika turu
Kalite kontrol
Bize Ulaşın
Teklif isteği
Haberler
Ana sayfa Ürünlerçevre test odası

ISO16750-4 Madde 4.2 Sıçrama Suyu Nedeniyle Meydana Gelen Araç Üzerinde Termal Şok Testini Simüle Eden Sıçrama Suyu Test Odası

Sertifikalar
Çin KingPo Technology Development Limited Sertifikalar
Çin KingPo Technology Development Limited Sertifikalar
Müşteri yorumları
Sayın Tedarikçimiz KINGPO TECHNOLOGY DEVELOPEMENT,

—— ISQ Tedarik Yönetimi

İyi günler ve senin için teşekkür ederim

—— melek

Ben sohbet şimdi

ISO16750-4 Madde 4.2 Sıçrama Suyu Nedeniyle Meydana Gelen Araç Üzerinde Termal Şok Testini Simüle Eden Sıçrama Suyu Test Odası

ISO16750-4 Clause 4.2 Splash Water Test Chamber Simulating Thermal Shock Testing On Vehicle Caused By Ice Water
ISO16750-4 Clause 4.2 Splash Water Test Chamber Simulating Thermal Shock Testing On Vehicle Caused By Ice Water ISO16750-4 Clause 4.2 Splash Water Test Chamber Simulating Thermal Shock Testing On Vehicle Caused By Ice Water

Büyük resim :  ISO16750-4 Madde 4.2 Sıçrama Suyu Nedeniyle Meydana Gelen Araç Üzerinde Termal Şok Testini Simüle Eden Sıçrama Suyu Test Odası

Ürün ayrıntıları:

Menşe yeri: Çin
Marka adı: KingPo
Sertifika: Calibration certificate
Model numarası: KP-1023

Ödeme & teslimat koşulları:

Min sipariş miktarı: 1
Fiyat: To be Quoted
Teslim süresi: 35
Ödeme koşulları: T/T
Yetenek temini: Ayda 25
Detaylı ürün tanımı
Standart: ISO16750-4 Madde 4.2 Devir: 100
Belirtilen sıcaklık Tmax th tutma süresi: 1 saat ya da DUT sıcaklığı sabit olana kadar Dönüşüm süresi: <20s (DUT saklama sıcaklığı ve sıçrama sıcaklığı arasındaki manuel dönüşüm)
Test sıvısı: Deiyonize su +% 3 saf Arizona tozu veya% 5 sodyum Su Sıcaklığı: 0 °, + 4 ° C
Vurgulamak:

ozone test chamber

,

sıcaklık ve nem odası

ISO16750-4 Madde 4.2 Buz Suyu Nedeniyle Meydana Gelen Araç Üzerinde Termal Şok Testini Simüle Eden Su Sıçrama Test Odası

amaç

Aracın sığ su alanında kullanılan ürün, buzlu suyun neden olduğu termal şok testini simüle eder. Amaç, kışın ıslak bir yolda sürerken buzlu suyun bir ısıtma sistemi veya bileşenine sıçramasını simüle etmektir. Bir arıza modu, mekanik çatlama veya sızdırmazlık arızasına neden olan bir sıcaklık genleşme katsayısıdır. 5.3.3'te ele alınmayan bir başka ek arıza modu, sistemlerde veya bileşenlerde sızdırmazlık ve su girişindeki azalmadır.

Testi yapmanın iki yolu vardır (bkz. Bölüm 4.2 ve 4.3).

Ölçek

DUT'u (test edilen cihaz) belirli bir sıcaklığa max) ve bir fırında belirtilen süreye (saat) kadar ısıtın. Buz suyunu DUT'a 3 saniye boyunca püskürtün.

DUT araçta sadece bir yönde sıçramışsa, sadece kurulum pozisyonuna doğru püskürtülür. Ekipmanın araç üzerinde birden çok yönde sıçraması halinde, bu yönler belirtilmelidir ve her yön yeni bir DUT ile test edilir. Sıçrama genişliği daima DUT'un genişliğinden daha büyüktür. DUT'nin sıçrayan suyu kabul eden boyutu, tek sprinkler başlığından çok daha büyükse, satırlarda DUT'ye su sıçraması için çoklu memeler ayarlanmalıdır.

döngüleri 100
Belirtilen sıcaklık Tmax th tutma süresi 1 saat ya da DUT sıcaklığı sabit olana kadar
Dönüşüm süresi <20s (DUT saklama sıcaklığı ve sıçrama sıcaklığı arasındaki manuel dönüşüm)
Test sıvısı Deiyonize su +% 3 saf Arizona tozu veya% 5 sodyum
Su sıcaklığı 0 °, + 4 ° C
Su akışı 3L-4L / 3s (püskürtme işlemi)
DUT mesafesi için emzik 325 ± 25mm (sağlanan su DUT'nin genişliğini aşmalıdır)
Çalışma modu (ISO16750-1) Şekil 5'e bakınız.
DUT Yönü Yükleme yönü ile aynı

İletişim bilgileri
KingPo Technology Development Limited

İlgili kişi: Ms.Lynette Wong

Tel: +8613712225112

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)